2021年6月14日
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    實干練就本領 業績贏得贊譽

    時間:2017-12-16    作者:    來源:    點擊量:1098

      

    亚娱体育  2001年,曹曉亮作為一名勞務工來到中鐵北京工程局北京公司,他沒有什么豪言壯語,沒有什么驚天動地的英雄事跡,他有的是一顆兢兢業業數十年如一日的責任心。他長期扎根在生產一線,從一名基層測量工做起,刻苦鉆研、虛心求教。正是憑著對這份工作的喜愛,他在艱苦工作中,不斷磨礪自身堅韌品質;在工程實踐中,不斷提升測繪技術業務水平,由一線測量員逐漸成長為項目部主管施工生產的副經理。他先后參與了左安危改小區、北京西站迎奧運工程、太原南站、蘭州西站、天水站改造等重難點工程。憶往昔崢嶸歲月,曹曉亮同志就是這樣一步步的從一名初級測量工走向現場施工管理者,在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。

      寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來

    亚娱体育  曹曉亮同志剛到北京公司,就投身于現場測量一線工作中,從最基層測量工做起,每天都背著測量儀器,穿梭于艱苦的工作環境中,真可謂“行路難!行路難!多歧路,今安在”?但也正是諸多的艱難挑戰激發了曹曉亮同志克服一切的豪情壯志,憑借著對測量專業的熱愛以及善于思考和勤于實踐的性格,他乘風破浪,一次次的接受各種艱難的挑戰,一次次的用實踐證明著自己,很快就從諸多測量工中脫穎而出,成為一名測量主管。

      這一年,北京公司承建了石太客運專線規劃中最大的客運站--太原南站工程,形勢嚴峻,工程量巨大、工期要求嚴格,測量任務工期緊、任務重。曹曉亮所在班組接到測量任務后,立即奔赴現場,剛到工地,來不及停歇,他就帶上班組成員深入現場一線,面對著滴水成冰的嚴寒,他沒有選擇畏懼和退縮,始終堅持在室外進行測量實操作業。經過幾天幾夜的奮戰,他用“小米加步槍”的設備測出了站房的中心點,數據精度達到1/30000,測量結果與衛星定位系統不差毫分,為工程整體創優奠定了扎實的基礎。在此項工程建設中,曹曉亮帶領他的班組一路披荊斬棘,遇到挫折不氣餒,收獲成果不驕傲,最終出色完成了一項又一項的測量任務,得到太原鐵路局的高度贊揚,他被送稱號“一測準”,他的班組也被大家稱為“標桿組”。一次次細心測量,一次次深夜而歸,有過多少艱辛,天空知道;流過多少血汗,大地作證;走過多少坎坷,山川為之傾訴!

    亚娱体育  他的事跡先后被山西日報、山西經濟日報等媒體進行采訪報道。辛苦的汗水最終澆灌出豐碩的成果,太原南站工程榮獲《2012年山西省建設安全標準化工地》、《2014年山西省建設工程汾水杯》。沒有播種,何來收獲;沒有辛勞,何來成功;沒有磨難,何來榮耀;沒有挫折,何來輝煌。這正是曹曉亮同志工作的真實寫照!

      世上無難事 只怕有心人

    亚娱体育  面對著測量工作中的重重困難,曹曉亮同志一直秉持著勤于思考、刻苦鉆研的習慣,一步步的攻堅克難,自己的業務水平也在這一次次的磨礪中得到提升。尤其在經歷太原南站等重大工程的鍛練后,曹曉亮逐漸成為一名技術全面的復合型業務骨干,很快得到大家的認可。2013年,他加入到蘭州西站工程建設中,被任命為工程部部長。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,深知此理的曹曉亮同志不斷地將自己所學所想應用到工作當中,不受傳統思想所束縛,敢于創新,勇于創新。蘭州西站工期緊,各單位隊伍交叉施工,吊頂工程既要搶先施工,同時又不能影響其他分項工程的施工,為此,曹曉亮刻苦鉆研,協助總工程師組織專項工法創新,大大提高了安裝效率及安裝質量,降低了施工成本,提高了施工安全性,解決了腳手架撘拆對地面工程交叉影響,保證了地面工程的組織施工及各專業交叉施工順利進行,比計劃工期縮短了60天,完成了近30000平方米的高架層大天花施工。針對現場大跨度“幾”字形屋面鋼桁架安裝,存在異形結構安裝困難、地面拼裝后高空吊裝復雜等諸多問題,他組織相關技術人員日夜攻關,大膽采用散拼高空安裝施工技術,共節省工期20天,節約成本約420 余萬元,取得了良好的經濟和社會效益。

    亚娱体育  正是憑借著這一次又一次的攻堅克難,曹曉亮同志在鐵路建設上不斷地譜寫著嶄新的華章,用實際行動彰顯著“不畏艱難,無私奉獻”。

      2014年他先后榮獲蘭州鐵路局先進個人、優秀共產黨員、打造全國一流高鐵示范站優秀勞務工等稱號,他參與編寫的《高大空間圓弧鋁板吊頂單元式提升施工工法》獲得2015年度集團公司級工法,蘭州西站工程也榮獲《2013年甘肅省建設工程文明工地》、《2016年中國建筑工程魯班獎》。

      自強何畏風雨怒,心在高峰,他日和春駐

    亚娱体育  干一行,愛一行,專一行,精一行,“愛崗敬業”四個字在曹曉亮同志身上得到了充分的體現。在工作中,他始終堅持著一個信念,一個不畏艱辛、勇于挑戰的信念。在工作中,他始終詮釋著一種精神,一種奮發進取、力爭上游的精神。2016年,曹曉亮在天水站改造工程中被任命為生產副經理,全面負責現場文明施工、安全管理工作,同時繼續主管測量工作。針對天水站改造工程結構拆改現狀,在樁基工程施工前,曹曉亮帶領測量人員經過對兩側原結構基礎的位置觀測、現場實際標高測量,與設計單位溝通,將樁頂標高由±0降至-2.8m,實際基坑開挖深度降至6.2m,經過設計單位計算后,將圍護樁配筋及樁長進行了優化,樁長由20m降至17.2m,共降低成本約97萬元。天水車站改造過程中,拆除下來許多廢舊材料。為了節省資源、廢物利用,曹曉亮帶領工程部在站房拆除過程中,對150m舊暖氣鐵制護罩進行保留,采用白色防銹漆翻新,加裝立柱,設置為臨邊防護。通過舊暖氣罩的加工再利用,節省了臨邊防護的成本經費,既加快了施工進度,又保證了施工安全。曹曉亮豐富的實踐經驗和肯于鉆研的實干精神得到了大家的廣泛贊譽,也得到了企業的充分認可。

      正是在一個個項目建設中,曹曉亮用實干練就了真本領,憑借自身的實力通過了一次次的考驗。 2017年“五一”國際勞動節前夕,他被中國中鐵股份有限公司授予“十大優秀勞務工”稱號。

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